MSC Rütenbrock

45. Internationales Auto-Cross-Rennen am 1. Pfingsttag 2011! | Print |
  
Thursday, 25 February 2010 14:55
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45. Internationales Auto-Cross-Rennen am 1. Pfingsttag 2011!!

Über  180 Starter- Deutsche und Europäische Spitzenfahrer am Start.

Tausende von begeisterten Zuschauern an der Rennstrecke.
Genießen Sie die Atmosphäre dieser tollen Autocrossveranstaltung

Auch in diesem Jahr wird der MSC Rütenbrock die bekannt schnelle Rennstrecke wieder optimal präparieren.

Der MSC- Rütenbrock setzt seit einigen Jahren Rüttelwalzen ein. Dadurch werdenGeschwindigkeiten erreicht,
wie man sie ansonsten nur von Schotter-Lehmpisten kennt.
Das Tolle - Die Bahn behält trotzdem den Sandbahncharakter. Der weithin bekannt gute Bahndienst optimiert die Bahn in den
Rennpausen schnell und gut was wiederum dem Zeitplan zu gute kommt.

Seit Jahren ist es im MSC- Rütenbrock üblich alle eingezahlten Startgelder, im vollen Umfang an die Sieger aus zu zahlen. Außerdem

ist es üblich, dass das Preisgeld zusätzlich durch den MSC Rütenbrock aufgestockt wird.

Die ca. 650m lange und im Schnitt 22m breite Rennstrecke wurde 2007 von Mario Haneken in 19,82 sec umrundet.
Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 115km/h.
Im Jahre 2009 verbesserte der amtierende Europameister Bernd Stubbe den Bahnrekord auf 122km/h.
Im Tagesendlauf betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit überragende 106km/h.

Wegen stetig steigender Starter und Besucherzahlen hat der MSC die vollständig begraste Fläche des Fahrerlagers auf
16000m² vergrößert und den Vorstartraum erweitert.
Im Fahrerlager und auf dem Gelände sind großzügige Toilettenanlagen installiert.
 

Bei allem wird das Thema Sicherheit nicht vergessen. An den Außenbereichen der Kurven und an den bekannten Gefahrenpunkten
wurde der Schutzwall erhöht, , um die nur fünf Meter entfernt hinter Leitplanken stehenden Zuschauer zu schützen.
So sind die hautnah dabei und trotzdem optimal geschützt.

Das Wohl seiner Fahrer und Besucher liegt dem MSC- Rütenbrock seit Jahren am Herzen.
Ab 7:00Uhr kann im Festzelt ein sehr preisgünstiges und reichhaltiges Frühstück ein genommen werden.
Am Nachmittag gibt es Kaffee und Hausgebackenen Kuchen.

Zeitpan:
Die Anreise kann am Freitag den 10.06.11 erfolgen.
Nennung:
Am Samstag 11.06. 11 von 16.00 - 20.00 Uhr
Am Sonntag 12.06.11 von 7:30- 9:30 Uhr.
Das freie Training be ginnt um 9:00 Uhr.
Das Rennen beginnt um 10:00Uhr und wird ohne Mittagspause bis ca. 18:00 Uhr durchgehend ausgetragen.
Falls es der Zeitrahmen und das Wetter erlauben wird ein neuer Bahnrekord ausgefahren

Unmittelbar danach erfolgt die Siegerehrung.
 
 
Vereinsrennen 2009 | Print |
  
Thursday, 25 February 2010 14:41
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Vereinsrennen des MSC Rütenbrock

Anfang August stand für die Mitglieder des MSC Rütenbrock ein weiteres Highlight des ereignisreichen Jahres 2009 auf dem Programm. Nach der Jubiläumsfeier im März und dem fantastischen Pfingstrennen lud der Verein zum Sommerfest mit integriertem Vereinsrennen ein. Hierzu waren alle Freunde und Gönner des Vereins mit ihren Familien eingeladen. Für die kleinen Gäste waren unter anderem zwei Clowns vor Ort, die für reichlich Unterhaltung an diesem Tag sorgten. Der Wettergott spielte mit und so konnten traditionell die Vereinsmeisterschaften des MSC ausgetragen werden. Den spektakulärsten Lauf des Tages zeigten die Spezialcross-Fahrer aus den Klassen 7 und 8. Insgesamt 7 Fahrzeuge gingen hier an den Start. Christian Ohmann vom Plagge-Racing-Team musste sein Fahrzeug in Führung liegend mit einem kapitalen Motorschaden abstellen. Eine kurze Schrecksekunde gab es für die Zuschauer, als der mit einem Motorrad-Motor ausgestattete Spezialcross von Gerd Robben in das sich vor ihm drehende Allrad-Fahrzeug von Frank Tieben einschlug. Die Fahrzeuge erlitten hierbei einen erheblichen Schaden. Die Fahrer blieben natürlich unverletzt. Sieger dieses Laufes wurde Stefan Hilgefort aus Lindloh.  Tobias Ellermann wurde zum dritten Mal in Folge Vereinsmeister in der Motorradmotor-Klasse

Eingereicht von Klaus Specken

 
Der Nord-Westen Deutschlands wird dominiert von den Rütenbrocker Auto-Crossern! | Print |
  
Friday, 25 December 2009 00:00
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Der Nord-Westen Deutschlands wird dominiert von den Rütenbrocker Auto-Crossern!
 

Team WilkensGarbs gleich an 5 Titeln beteiligt.

Rütenbrock – Die wohl erfolgreichste Saison des MSC Rütenbrock ist mit der Pokalverleihung der Nordwestdeutschen Autocross Meisterschaft in Oldenburg zu Ende gegangen. Gleich 23 Fahrer und Fahrerinnen schafften es, sich unter die ersten Drei in der Nord-West-Deutschen Meisterschaft zu platzieren. Dabei war das Wilkens/Garbs-Team, daß gleich an 5 Titeln beteiligt war. In der Klasse 2 Serientourenwagen bis 1800ccm, konnten Nobert Wilkens und Martin Garbs ihren Titel verteidigen, zudem wurde das Team, vertreten durch Sonja Garbs, Meister in der Ladyklasse! Außerdem erreichte man den Sieg als Punktbester Fahrer, und wurde Titelverteidiger in der Teamwertung. In der Divisionswertung aller Serientourenwagen ging auch kein Weg amWilkens/Garbs Team vorbei.

In der Klasse 1(Serientourenwagen bis 1400ccm) stellte sich Christine Kiepe nach spontanem Wechsel aus der Ladyklasse der männlichen Konkurrenz, und wurde auf Anhieb mit Platz 1 belohnt, Patrick Tieben wurde auf seinem Polo guter dritter.

In der Klasse 2(Serientourenwagen bis 1800 ccm) musste sich Bernd Berends auf seinem Toyota MR2 in einem Herzschlagfinale im letzten Rennen nur dem Wilkens/Garbs Team geschlagen geben.

Bei den großen Serientourenwagen setzte sich Dieter Behrens mit seinem Golf 3 Turbo Diesel durch, und konnte den Titel wieder verteidigen. Stefan Teckert belegte nach einer „Nullrunde“ in Herbern einen guten dritten Platz

Auf einem Lancia Delta HF Turbo Allrad ging für den MSC Jan Cor Ottjes an den Start, und beendete die Saison schon im vorletzten Rennen, da man mit einem Getriebeschaden nicht mehr am letzten Rennen teilnehmen konnte. Der Niederländer schaffte es noch auf Rang 4

In der Klasse 7, der sogenannten Motorradklasse, gab es eine Entscheidung am Grünen Tisch. Durch einen kapitalen Regelverstoß eines Hauptkonkurrenten sicherte sich zum ersten Mal das Team Lammers Motorsport den begehrten ersten Platz an der Sonne, was die Leistungen von Gerd Robben keinesfalls schmälert, schließlich musste man ab Mitte der Saison mit einem geliehenen Fahrzeug an den Start gehen.

In der Klasse 8 und 9, den großen Spezialcrossklassen, gelang es keinem MSC´ler den Titel zu holen, dennoch kamen auf Platz zwei drei und vier: Jörg Schulte, Stefan Hilgefort und Christian Ohmann. Mit dem wohl leistungsstärksten Fahrzeug im Feld wurde Bernhard Damhuis dritter, der nur sporadisch an den Rennen in der Königsklasse teilnahm.

Michael Kuhr konnte seinen 2 Platz aus dem Vorjahr bei den Spezialtourenwagen bis 1800ccm nicht verteidigen, wurde aber hervorragender vierter in einer sehr stark besetzten Klasse 11.

In der Sprintklasse bis 1600ccm gingen Roman Schulte und Slava Beier an den Start. Beide schafften es jedoch nicht, sich an die Spitze zu setzen, aber mit den Platzierungen zwei und drei wurde eine ordentliche Saison zu Ende gefahren.

Der Stolz des MSC, die Jugendklasse! Hier schafften es gleich 4 Fahrer, sich unter die ersten 6 zu platzieren. Gewinner hier: Andre Tieben, und war natürlich überglücklich über seinen ersten Titel.

Die Divisionswertung der Spezialcrossklassen, den sogenannten Tagesendlauf an denen sich jeweils die besten drei aller Klassen eines Renntages messen, wurde von Roman Schulte gewonnen, knapp dahinter folgt Jörg Schulte.

Auch auf internationalen Terrain ist der MSC aktiv! Der amtierende Holland-Meister Mario Neehoff aus Haren,der in Niederländischen Ter Apel seine Runden auf dem Asphalt Kurs"de Polderputten" versuchte seinen Titel wiederzuerlangen, musste sich in diesem Jahr mit einem guten dritten Platz begnügen.
Mit freundlichen Grüßen
 

Klaus Specken


 

 
Jahresrückblick 2010 | Print |
  
Thursday, 24 December 2009 00:00
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Hallo Motorsportfreunde,

Jetzt, wo das ereignisreiche Jahr 2009 dem Ende zugeht, ist es an der Zeit sich noch einmal bei allen Mitgliedern für die vielen Arbeitstunden zu bedanken, die in diesem Jahr geleistet worden sind bzw. noch in den nächsten Tagen geleistet werden. Ohne diese ehrenamtlichen Einsatz hätte unser Jubiläumsjahr nicht so ein erfolgreiches Jahr werden können.

Mal abgesehen von den schon üblichen sportlichen Erfolgen im NWDAV, DRCV und in Polderputten, war in diesem Jahr noch sehr viel mehr los.

Als wichtigstes Ereignis ist hier wohl der Erwerb des kompletten Renngeländes zu sehen. Nun sind wir endlich Eigentümer und können somit dauerhaft planen und alles nach unseren Vorstellungen gestalten. In diesem Jahr wurden auch die Arbeiten am Vereinsheim nahezu abgeschlossen, es ist zu einem schönen Mittelpunkt unseres Vereinslebens geworden. Der Stammtisch, der hier im dreiwöchigen Rhythmus immer mittwochs stattfindet, wird sehr gut angenommen, aber hier sind auch neue Gesichter immer gerne gesehen. Auf dem Renngelände sind noch einige weitere Baustellen angefangen und zum Teil auch abgeschlossen worden. So ist der Container unter Zeitnahme erneuert worden und die Überdachung hiervon erstellt worden, die Zuwegung zum Vereinsheim wurde gepflastert (hier wurde sowohl das Abziehen als auch das Steine legen durch mehrfache Wiederholung fleißig geübt), es wurden zwei Fertiggaragen aufgestellt, die Blechwand zum Schutz der Nachbargrundstücke wurde zum Großteil fertig gestellt. Der Zuschauerwall wurde erweitert und neu eingesäet. Manchen wird das Jahr 2009 vielleicht auch als Jahr des Steine Sammelns in Erinnerung bleiben. Hier mussten leider so einige Arbeitseinsätze durchgeführt werden, aber wer keine Arbeit hat, der ....  Außerdem wurde der Platz hinter dem Vereinsheim  begradigt und auch hier wurde neues Gras eingesäet. Aber jetzt haben wir genug über die Arbeiten des Jahres gesprochen, es gab ja noch sehr viele tolle Events, die man mit Sicherheit nicht vergessen sollte:

Im Januar fand das traditionelle Boßeln statt. Hier war zum ersten mal unser Vereinsheim Start und Endpunkt. Hier erreichten Mark I. und Sandra I. die Königswürde. Sie laden uns 2010 zum nächsten Boßeln ein.

Ein absolutes Highlight folgte dann im März. Das 40-jährige Jubiläum wurde gefeiert. In typischer MSC-Manier (Wenn wir was machen, dann machen wir das vernünftig) präsentierten wir uns und die wunderschön aufbereiteten Fahrzeuge der Öffentlichkeit. Der Andrang tagsüber war riesengroß und es gab von allen Seiten nur Lob. Abends wurde dann vereinsintern gefeiert. Bei der emotionalen Rede und Präsentation zur Ehrung der Gründungsmitglieder wurde so manche Träne vergossen. Anschließend wurden die 40 Vereinsjahre ausgiebig begossen. Für dieses unvergessliche Fest gilt besonders dem Festausschuss noch einmal ein herzlicher Dank.

An Christi-Himmelfahrt stand dann das Richtfest des Vereinsheims an. Leider nahmen die Vorbereitungen dieses Festes die Gedanken unseres 1. Vorsitzenden so in Beschlag, dass kein Platz mehr war, um auf die Hindernisse auf den Straßen zu achten. Dennoch wurde es ein schöner Tag, den man in Zukunft jährlich wiederholen sollte.

Das nächste Highlight war dann unser Pfingstrennen. Über 180 Fahrzeuge und ca. 5000 Zuschauer sagen so ziemlich alles. Auch das Anschließende Beisammen sein am und im Zelt mit dem leckeren Essen war super. Diese Veranstaltung noch einmal zu toppen wird sehr schwer werden, doch dieser Herausforderung stellen wir uns gerne!

Unser Sommerfest/Vereinsrennen weist mittlerweile ein Professionalität auf, von der sich manch Rennveranstalter für ihr Hauptrennen eine Scheibe abschneiden können. Das Angebot für die ganze Familie wird von immer mehr Zuschauern angenommen.

Zum Abschluss des Jahres haben wir uns im Dezember noch einmal zu einem großen Arbeitseinsatz getroffen, der in eine gemütliche Weihnachtsfeier über ging. Auch diese Veranstaltung wurde so gut angenommen, dass man daraus eine jährlich wiederkehrende Veranstaltung machen sollte.

Noch einmal allen Vielen Dank für die viele Arbeit, ohne die unser Verein nicht so erfolgreich sein könnte.

Wir vom Vorstand wünschen Euch und Euren Familien frohe Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr!

PS: Ich hoffe, dass ich so ziemlich alle Arbeiten und Veranstaltungen aufgeführt habe. Wenn ich was vergessen habe, dürft ihr es euch gerne dazu denken.

Mit freundlichen Grüßen

Vorstand des MSC-Rütenbrock

Klaus Specken


 

 
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Casper Gerd 2011

12.06.2011 - 10:00

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